说不看不看，还是断断续续看完了。

当然，结果和我之前说的没有任何偏差，新一代小米SU7依旧无悬念地拿下了续航实测第一。

最终SU7 Pro实际续航678.6公里。续航达成率75.2%，平均能耗14.2。特斯拉Model 3实际续航527.8公里，续航达成率63.59%，平均能耗13.3。比亚迪大汉实际续航566.4公里，当然，大汉作为D级车，明显是要更大一些的，会有点吃亏。

依旧印证了那句话，测电车续航，只有小米和其他！几乎任何平台，只要是做纯电续航实测，不论冬测还是夏测，只要带上SU7，都是在无形中帮小米做广告。续航作为纯电车绝对不会忽视的重要参考因素，没人会在买车时不考虑这一点。也正是因为从发布以来极为优秀的续航表现，小米SU7的销量和保值率一直很夯。

毕竟，续航好是实实在在的跑出来的，不是吹出来的，不仅仅是各大平台，各大车媒，也是几十万用户认证的。

最后辛苦开SU7的测试员了，依旧是最晚下班。