跨越杭州湾！通甬高铁开启铺轨，补齐长三角沿海高铁短板

很多人聊长三角高铁，大多把目光放在沪宁、沪杭这些成熟线路，通甬高铁恰恰是补上沿海通道缺口的关键工程。10月14日，南通西站往张家港方向铺下首对500米长钢轨，标志通甬高铁全线正式铺轨，项目从路基桥梁的线下土建，迈入线上铺轨施工阶段。

通甬高铁属于国家“八纵八横”沿海大通道重要部分，新建线路全长301公里，设计时速350公里。线路起点南通西站，一路向南横穿江苏苏州、浙江嘉兴，跨越杭州湾之后接入宁波站，全线设置11座车站，串联起南通、张家港、常熟、苏州、嘉兴、慈溪等一批城市。

目前项目路基、桥梁、隧道主体土建基本完工，站房、电力通信配套工程同步加紧推进。铺轨是高铁建设承上启下的关键环节，钢轨铺设完毕后，还要开展轨道精调、四电安装以及联调联试。

在这条铁路通车前，苏中前往浙东的高铁必须绕行上海，绕路又费时间。通甬高铁建成之后，苏中和浙北可以跨杭州湾直达宁波，不用再绕道上海，打通连贯的沿海高铁走廊。既缩短普通人通勤旅游耗时，也方便产业资源流动，为长三角一体化新增一条快速大动脉。项目通车时间，请以铁路官方公告为准。（声明：信息来源于铁路公开资讯，仅个人基建观察分享。）
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