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朝鲜想通了! 耗资22.2亿元人民币、在鸭绿江上静静矗立了10多年的中朝新鸭绿江大桥,在10月15日这一天终于迎来了正式通车的历史性时刻。这座连接中国辽宁丹东与朝鲜平安北道新义州的跨国超级工程,全长20.4km,主桥长3km,采用双向4车道标准设计。 早在2014年10月,大桥的主体工程就已经全面合龙并具备 ​

朝鲜想通了!耗资22.2亿元人民币、在鸭绿江上静静矗立了10多年的中朝新鸭绿江大桥,在10月15日这一天终于迎来了正式通车的历史性时刻。这座连接中国辽宁丹东与朝鲜平安北道新义州的跨国超级工程,全长20.4km,主桥长3km,采用双向4车道标准设计。早在2014年10月,大桥的主体工程就已经全面合龙并具备通车条件。但由于朝鲜新义州一侧的引桥连接线、海关大楼以及边境联检配套设施迟迟未能完工,这座气势恢宏的现代大桥被迫闲置了整整10多年。如今朝方海关与边检设施全面落成并投入运转,意味着中朝之间最重要的一条陆路物流大动脉彻底打通。

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