翻了下中创新航刚出的2024年财报，净利润同比涨了177%，这个增速在动力电池赛道里真的很扎眼。
核心不是靠堆销量，是他们把成本控到了骨子里。去年把三元锂的单位材料成本压到了0.53元/Wh，比行业平均低了快8%，靠的是直接和上游锂矿企业锁了3年长单，2024年拿到的锂价均价不到18万/吨，比市面现货均价还低4万多。
另外他们不再死磕低价卷乘用车，去年给工程机械、储能配套的电池营收占比直接冲到32%，这些细分领域的毛利率比普通乘用车型高6到7个点，直接把整体盈利水平拉了上来。之前靠低价抢市场的旧路子终于转成了赚实实在在的钱。