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宝马5系中期改款的消息最近刷到好多次,感觉宝马这次是真开窍了。 之前3月销量冲过1.4万辆,4月直接腰斩到7450辆,说白了就是靠价格刺激的后劲没了,毕竟入门价已经下探到27万,这可是当年3系的起步价,再往下探自家3系都没法卖了。 这次改款直接把之前跑偏的夸张设计全

宝马5系中期改款的消息最近刷到好多次,感觉宝马这次是真开窍了。
之前3月销量冲过1.4万辆,4月直接腰斩到7450辆,说白了就是靠价格刺激的后劲没了,毕竟入门价已经下探到27万,这可是当年3系的起步价,再往下探自家3系都没法卖了。
这次改款直接把之前跑偏的夸张设计全收了,用上新世代的克制设计语言,前脸是横向贯穿下中网加扁平化双格栅,配运动大包围,侧面线条也做了简化,电气化感足但完全没有之前那种像加高版电车的违和感。
就冲这回归“高级简洁运动”的路子,改款后销量大概率能回一波血。