新车打五折，官方价91.05万，优惠46万，奔驰何时受过这种委屈？
前两天验了一台奔驰EQS SUV，2023年9月上牌的450+版本，跑了4万多公里，商家刚收回来做整备；
这款车由于销量非常低，检测很少能遇到，师傅不太熟悉，就先上平台比对配置，结果看到价格的时候傻眼了！
指导价91.05万，直接优惠46万，我滴天呐，百万豪车打五折，奔驰都落魄到如此地步了吗？以前可是要加价的！
现在新车降价这么多，二手自然也跟着降，老车主花了高价买的，卖车的时候，听到报价估计要气死了！
就说这辆450+，指导价也是91万，但当年最多优惠15万，落地奔着80万去了，如今开了三年，能卖到30万吗？
查一下行情，车商的挂牌价33万左右，去掉水分、利润和经营成本，再考虑售卖周期，车商的收车价顶多25万；
三年亏了55万，假如你是车主，你心里怎么想？但降价这么多，估计还是没什么人买，毕竟是电车界的“杂牌子”！
看看车况吧，外观贴膜，前杠喷漆，金属面原版原漆，机盖内侧漆面小刮擦，前挡玻璃更换，左前右前左后轮胎更换；
车况总体不错，但有趣的是，这90万的车，机盖竟然没设计撑杆，师傅找了个木棍顶着；
机盖内侧的小刮擦，估计都是以前顶出来的，你说滑稽不滑稽？