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特斯拉这波发布会,说实话看完我心情挺复杂。第二代Roadster搭载了和SpaceX联合开发的冷气推进系统,现场演示能短时离地悬浮、冲上近乎垂直的墙面、吸附屋顶,甚至像火箭一样空中降落。听起来确实炸裂,但关键信息在后面:这套飞行能力只能在封闭赛道用,只有标准版才能上路,量产时间据马斯克说是2028 ​

特斯拉这波发布会,说实话看完我心情挺复杂。第二代Roadster搭载了和SpaceX联合开发的冷气推进系统,现场演示能短时离地悬浮、冲上近乎垂直的墙面、吸附屋顶,甚至像火箭一样空中降落。听起来确实炸裂,但关键信息在后面:这套飞行能力只能在封闭赛道用,只有标准版才能上路,量产时间据马斯克说是2028年。也就是说,今天台上飞得再炫,普通人摸到方向盘还得再等两年。特斯拉这些年画饼的功力大家有目共睹,跳票几乎是传统艺能了。技术方向值得肯定,但发布会和量产之间隔着的那道鸿沟,才是真正考验。网友那句“拿人当猴耍”虽然情绪化,但背后的耐心消耗是真实的。炫技可以,别把期待当韭菜割。2028年能不能兑现,咱们到时候看。