高铁重回 T、K 时代！德州东以后车次更热闹了
铁路新版车次编码规则即将启用，新增 X 字头，专门留给未来时速突破 350 公里的新一代复兴号。调整之后，G 字头对应 350 公里级复兴号，T 字头划归 300 公里动车组，K 字头则覆盖 200 至 250 公里区间动车，T、K 字母重新回归高铁序列，被赋予全新含义。
德州东站是京沪高铁与石济客专的交汇节点。京沪高铁线路标准 350 公里，可适配 G 字头，远期也具备承接 X 字头新型列车的条件；石济客专设计速度 275 公里，日常运营时速落在 250 公里档位，恰好匹配新规 K 字头动车组。
两条通道在德州东交汇，不同速度等级的动车组都可在此停靠。车次规则落地后，这座鲁北枢纽将集齐 X、G、T、K 多类动车，列车谱系更加多元，旅客出行选择进一步拓宽，枢纽辐射能力随之增强。