固态电池中试线，集体爆发！

10月13日，广州巨湾技研宣布吉瓦时级全固态电池产线正式投产，由现有4GWh液态产线改造，可柔性切换。

今年早些时候。比亚迪深圳坪山2GWh中试线投产，重庆璧山20GWh量产线三季度开建。宁德时代1GWh全固态中试线已贯通，实验室样品能量密度做到500Wh/kg。

国轩高科0.2GWh中试线已建成投产，2GWh量产线设计基本完成，计划2026年底小批量量产。亿纬锂能成都基地百MWh中试线已投入运行，两款全固态电池成功下线。欣旺达0.2GWh固态样品线已贯通。中创新航投资1.2亿元，建设0.2GWh固态电池中试线。蜂巢能源2.3GWh半固态专用产线已完成调试。

但曾毓群给全固态技术成熟度只打了4分（满分9级），9级才代表可量产。

中试跑通和量产装车之间，还隔着良率和成本两道坎。你觉得全固态走进20万级家用车，还要几年？评论区聊聊😂

本文数据来源于公开报道及行业研报，仅供参考，不构成投资建议。

固态电池 宁德时代 比亚迪