韩路解释特斯拉Roadster为什么会飞 和大家想的相反，我认为这解释最妙的不是飞，是它俩压根不搭伙。
底盘那套抽车底空气造低压区，靠大气压把车摁住，静止就能有两个G下压力。推进那套是另一路，全车约十个喷口，存着约600升高压惰性气体，喷出去反推着走。
一个管贴地，一个管腾空，谁也不掺和谁。
所以这套本事，说到底还是被那六百升气定的，喷完就得靠车上压缩机慢慢补，飘不久。
所以说，Roadster的飞和贴墙是两条线，讲清楚这点，这套原理才真算看懂。头部热点创作计划
韩路解释特斯拉Roadster为什么会飞 和大家想的相反，我认为这解释最妙的不是飞，是它俩压根不搭伙。
底盘那套抽车底空气造低压区，靠大气压把车摁住，静止就能有两个G下压力。推进那套是另一路，全车约十个喷口，存着约600升高压惰性气体，喷出去反推着走。
一个管贴地，一个管腾空，谁也不掺和谁。
所以这套本事，说到底还是被那六百升气定的，喷完就得靠车上压缩机慢慢补，飘不久。
所以说，Roadster的飞和贴墙是两条线，讲清楚这点，这套原理才真算看懂。头部热点创作计划