明年油车将会迎来三大变化:
1️⃣油电混动，突然成了最现实的选择

2️⃣国产HEV，跟以前完全不是一个东西

3️⃣10-20万这个区间，要重新洗牌了

所以我觉得，油车没有消失，只是换了一种更聪明的方式在路上跑！

理想为何坚持深度自研电池

理想秉持“创造移动的家，创造幸福的家”的造车理念，坚持深度自研电池，核心是掌握电池定义权，不再依赖标准化外购电池，以此匹配家庭用户对安全、快充、长寿命的需求，打通电池、整车与智能系统的数据，提升全家出行体验。自研模式采用自研技术+代工生产，兼顾技术可控与轻资产运营，目前L6、L8、i8等新车陆续搭载自研5C电池，新一代MEGA、i9也将切换自研电池方案 。
在电池质量层面，理想自研电池设计五层底部防护、多重隔热泄压结构，标准高于国标，BMS系统全天候监测电池状态，正常工况下电池衰减控制稳定，15万公里平均衰减约10%，原厂质保完善。但过往也出现过个案问题，早期MEGA曾因冷却液腐蚀问题启动召回；少数车主反馈个别车辆电池包连接件维修成本偏高，还有少量用户遇到电池健康度异常衰减的个案，厂家会依据质保政策处理。
整体来看，理想自研电池是面向家庭用户的长期布局，多数用户认可其充电速度与安全设计，少数个案也提醒，电池系统复杂，使用与售后问题仍是用户关注的重点。