凯迪拉克XT4跑到5.7万公里，大保养哪些必须做，哪些可以不做？
我认为XT4到5.7万公里，机油机滤、制动液、火花塞应按保养表更换，不赞成省钱删掉到期项目。但我更反对一听“大保养”，就把店里推荐的套餐全买了。项目多不等于都有必要。
这样的里程，做一次保养，参考价格2139元，工时参考价格1120元，超过配件参考价格1019元。我关注的不是一味砍价，而是每笔工时做什么。制动液、火花塞在更换清单内，人工费贵也不能成为跳过的理由；额外的节气门清洗、油路养护，资料没列为必做，我会要求先检查、讲清依据，不能靠“里程到了”就买单。
变速箱油安排在80000公里或66个月，两者都没到，我不会提前换。空气滤和空调滤虽没列在本次节点，但要核对上次更换记录及15000公里或18个月的周期，不能直接排除。我会先做计划内三项，其余逐项报价，有依据再加，别把“大保养”当打包消费。【来自懂车帝车友圈】