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击中了!乌克兰宣布重大战果。 10月15日凌晨,乌克兰海军用“海王星”岸基导弹

击中了!乌克兰宣布重大战果。

10月15日凌晨,乌克兰海军用“海王星”岸基导弹系统,直接端了俄罗斯沃罗涅日州的鲍里索格列布斯克军用机场。

乌方对外通报,这次打击击中6架苏34M战斗轰炸机,机场飞行保障设备也遭到损毁,现场接连发生二次爆炸,燃起大火。

这里我先说明一句,这整套战果信息全部来自乌克兰单方面发布,俄方至今没有对这次袭击发布对应的官方确认消息。

我们看这类冲突新闻,不能直接把一方的战报当成已经坐实的最终结果,乌方的通报带有宣传属性,会优先放大打击效果。

很多人第一眼看到这条消息,注意力都会集中在被击中的战机数量上,但我读完多方新闻之后,我的看法和大多数网友不太一样。

这次事件真正值得深挖的,并不是一次性打掉多少架战机,而是这次袭击所暴露出来的防御漏洞,还有乌军手里这款改装导弹带来的变化。

就在这次导弹袭击的三天之前,也就是10月13日,俄罗斯安全局刚刚对外通报,在沃罗涅日州抓获一名被乌情报部门招募的人员,这个人计划在当地组装无人机袭击这座机场,这起破坏图谋在实施前就被俄方提前破获。

这个时间上的反差,是我觉得整件事最耐人琢磨的地方,俄方明明已经收到预警,清楚这座机场已经被乌军列为重点目标,提前阻止了无人机破坏计划。

可仅仅隔了三天,同一座机场就遭到导弹打击,这件事能很直观地说明,防空防御是分层次的,对付还没起飞、在地面组装的无人机破坏,和拦截低空远程导弹,完全是两套不一样的防御逻辑。

俄军的防空装备本来就要分散布置,一边要维持前线阵地的防空掩护,一边还要分散到国内各个城市、油库、军用设施。

现在乌军导弹可以打到俄罗斯腹地,俄军就不得不抽调原本部署在前线的防空装备,调去保护后方的军事基地,这种资源上的拉扯,才是这次袭击带来最隐形的代价。

很多人对海王星导弹的印象,还停留在当初它作为一款反舰导弹,专门用来攻击海上舰艇,原版海王星设计之初,射程不到300公里,弹头重量150公斤,主打贴着海面低空飞行,用来对付海上目标。

乌克兰在作战过程中,一直缺少能够打到俄罗斯纵深腹地的远程打击武器,于是他们就着手对这款成熟导弹进行改造。

按照乌方对外公布的信息,改造后的对地版本射程可以达到400公里,战斗部的重量也做了提升,乌方还推出更远距离的型号,乌方宣称该型号最远可以打击1000公里以内的地面目标。

在我看来,这个改造思路本身就很有看点,乌克兰没有从头投入大量资源研发全新导弹,而是在成熟的反舰导弹基础上,修改制导组件、增加燃料,把原本打军舰的装备,改成能够打击内陆地面军事设施的远程武器。

整套发射装置安装在卡车底盘上,发射之后可以快速更换阵地,打完就转移,俄军想要锁定发射车位置并且实施反击,难度会明显提升。

在此之前,乌军能够打到俄罗斯本土腹地的手段,大多只有无人机,现在改装后的海王星导弹投入实战,等于乌军手里新增了一套远程打击选项,原本被认为安全的俄本土后方军用机场,已经不再是完全不受攻击的区域。

我们再聊聊这次被乌方点名的苏34M战机,这款战机是俄军投放滑翔炸弹的主力机型,长期用来打击乌军前线阵地以及靠近战线的城镇,滑翔炸弹不需要战机飞到目标头顶,远距离投放就能够飞向目标,持续给乌军阵地制造压力。

很多网友会去算飞机的造价,评估这次损失多少钱,但我认为金钱不是核心矛盾,战机的生产交付节奏,才是真正的瓶颈。

公开资料显示,这款战机生产线产能有限,每年新交付的数量并不多,如果乌方通报的战机受损情况属实,就算其中一部分战机只是受损没有完全报废,维修也会耗费很长周期。

零部件供给本身就存在压力,一旦这批战机暂时无法升空执行任务,俄军投放滑翔炸弹的能力就会下降,乌军前线阵地承受的轰炸压力,会得到一定缓解。

这也是为什么袭击发生之后,泽连斯基很快出面确认打击成果,他本身就是借着这次行动对外传递信号。

我并不觉得单凭这一次袭击,就能直接扭转整场冲突的走向,单次打击可以损坏一批战机和地面配套设施,但不会直接让俄军彻底丧失空中轰炸的能力。

但这件事代表了一个明显趋势,乌军的纵深打击已经不再是偶尔出现的单次偷袭,正在慢慢变成常态化的作战手段。

从各种型号的无人机,到改造后的海王星导弹,乌克兰一直在寻找成本相对可控的方式,持续寻找俄罗斯后方军事设施的薄弱点位。