三大部门联合下场调查，分量不言而喻。
起因就是测评做百公里急刹测试的时候，好几台尊界V800的刹车踏板支架直接踩断了。
车企解释说是超出国标要求的极限测试场景，正常开车踩不出这个力度。
但老百姓的想法很简单：万一真要紧急避险全力踩刹车，这个踏板能不能扛住？
现在三部门介入，会彻查清楚到底是车子设计缺陷，还是测试方式的问题，结果出来大家就都清楚了。