印度买两栖舰提了个硬要求，火力必须比075和076猛，西班牙设计师听完沉默了。西班牙出设计，印度本土建造。本来挺好一件事，可印度海军的要求让设计师直挠头。
 
10月7日到8日，西班牙国有船企纳凡蒂亚和印度工程巨头拉森特博洛在马德里签了一份谅解备忘录，联合竞标印度海军四艘两栖攻击舰项目，总预算约3300亿卢比，折合人民币约280亿。
 
方案以西班牙海军的“胡安·卡洛斯一世”号为基础——231米长，满载排水量约2.7万吨，已经在西班牙、澳大利亚、土耳其三国海军服役过，设计成熟可靠。原本是一桩稳妥的军工合作，西班牙出设计，印度本土建造。
 
但印度海军提了一个让西班牙设计师沉默的要求：必须装16枚远程反舰导弹和32枚近程防空导弹，合计48个垂直发射单元，火力要超过中国的075和076。
 
印度能选的反舰导弹只有“布拉莫斯”，舰载版射程290公里，增程型450公里，最高速度2.8马赫，全重3吨，战斗部超过200公斤。16枚就是48吨。
 
48吨钢铁塞进两栖攻击舰的甲板下面，挤占的是坞舱空间、机库空间和车辆甲板，这些恰恰是两栖舰最核心的运兵运装备功能。32单元防空导弹再加进去，整艘船的重心分布、结构强度、甲板调度全部要重新设计。
 
英国皇家海军前“海神之子”号两栖攻击舰指挥官克里斯·加德纳的评论很直接：西方海军的同类型军舰从未有过此类设计，“一艘被强行装备反舰导弹的两栖攻击舰，很可能只会增加研制难度和成本，最终变成各项性能均十分平庸的四不像。”
 
导弹发射时的高温尾焰会直接干扰甲板上的直升机起降作业，这是物理规律，不是设计优化能解决的。
 
但更值得琢磨的是，印度为什么要这么干。
 
翻一下印度海军的家底就明白了。印度海军目前约140艘舰艇，纸面上有10艘驱逐舰、17艘护卫舰，但相当一部分舰龄超过20年。
 
真正让印度海军焦虑的是订单簿：至少50艘军舰卡在设计审批阶段，连钢板都没开始切。P-15C驱逐舰的招标书最快一年后才能发出去，从发标书到开工还得再等三年。P-17B护卫舰的招标书要等大约18个月。
 
印度造船厂造一艘新型军舰通常要6到8年。这是印度海军多年来第一次，航母、常规潜艇、驱逐舰、护卫舰，没有一型在建造中。新的驱逐舰和护卫舰要到2030年代中期才开始入列。
 
这就是印度海军把两栖舰当“万能替补”的真正原因。主力驱护舰不够用，远洋火力有缺口，安达曼-尼科巴群岛上的基地需要海上巡逻和威慑平台，但驱逐舰和护卫舰的订单还在图纸上。
 
等不起，就只能让两栖舰兼职。导弹装上去，两栖舰就能当导弹巡逻舰用，靠到安达曼群岛附近执行巡逻监视任务，由无人机负责远距侦察，舰上发射“布拉莫斯”。
 
这套逻辑的荒诞之处在于，印度不是第一次干这种事。当年买俄罗斯“维克拉玛蒂亚”号航母，印度接手后做的第一件事就是拆掉舰艏的反舰导弹发射装置。
 
那艘船的前身是苏联“戈尔什科夫海军元帅”号，苏联人把它设计成“载机巡洋舰”，甲板上塞满导弹，飞机反而是配角。印度接手后拆了导弹，铺上滑跃甲板，老老实实当航母用。
 
当年拆导弹，是因为导弹抢了飞机的活。现在又要装导弹，是因为驱护舰不够用。这账转了一圈，又转回了原点。
 
更麻烦的是，印度还缺重型舰载直升机。四艘两栖舰最低配置需要至少60架重型直升机，印度海军现有的型号根本不够用，再算上舰载无人机，仅舰载机一项预算就要上百亿美元。
 
而印度海军的预算本来就紧，同时推进航母、潜艇、驱护舰和两栖舰多个大项目，钱根本不够分。到最后要么砍导弹数量，要么砍飞机配置，两头总得缩一头。
 
中国海军的075和076走的是另一条路。075装的是2座海红旗-10近程防空导弹和2座11管30毫米近防炮，没有反舰导弹。
 
076更彻底，电磁弹射、双舰岛，定位是无人机母舰，装的是多功能干扰弹和近程防御系统。逻辑很清晰：两栖舰的命是编队给的，防空反潜交给驱逐舰护卫舰，自己专心投送兵力和无人机。
 
印度反过来，编队保护不了我，我就自己扛导弹。但32枚防空导弹面对饱和攻击够不够？16枚反舰导弹能不能在对方驱护舰的拦截圈外发射？这些问题没有答案。
 
印度这个两栖舰项目从2011年提出“多功能支援母舰”计划算起，已经走了十五年。2013年发过一轮招标，2020年因为参与竞标的船厂财务困难和单一供应商问题被取消，2021年重新发信息征询书，2025年10月才拿到国防采购委员会的初步批准。
 
按照协议，启动后60个月交付首舰，如果能赶在今年启动，最迟2031年底首舰交付，其余三艘在2035年前交付。到那时候，中国的076可能已经在海上跑了十年。印度海军还在等它的“四不像”。