为啥油运现在这么暴利？

主要还是缺船现在一艘船要从伊拉克拉油，出港后需要在阿曼湾做船对船转运（STS），有时还要在马六甲做二次船对船转运（给伊朗影子船洗澡），才能到达最终目的地（图2）。每个阶段的STS都至少要耗几天，锚地因为船多也比较拥挤。像日本现在最大的石油来源地是美国，问题是它买的油不是从西海岸，而是要从东海岸墨西哥湾去买。原本从中东，拉油到日本差不多在25-30天；现在从美东要40-55天才能到货，这就严重消耗了本该自由运输石油的油轮。再比如韩国，因为胡塞控制了曼德海峡，韩国炼油厂就需要从地中海进货，要绕道好望角，额外增加了20天的航程（图3）。所以，以上这一切都意味着，为了运输同等数量的石油，现在需要更多的油轮，才能把更长航程的油尽快送到。

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