昨天在奔驰总部测试场试了新S级（w223中改），不过没有抢到500，开的450版本，没办法拍照或者视频（保密车太多）。

底盘表现断崖领先，虽然在试车场，有限速要求，不过我还是拉到180kmh，跑了对开路面，短波高频震动的吸收，润物细无声，保留轻微路感，颠簸快速吸收，支撑柔顺。

从w222开始，我就说其实S已经适合自己开了，这次223中改更明显。

另外，导入国内的版本是会搭载Momenta的驾驶辅助，虽然目前官方没有说会不会到R7，但是刚刚上市的GLE已经是R7，所以S级必然。

匹配这台车的VD动态表现，再加上Momenta驾驶辅助，全球顶级轿车旗舰实至名归，好想买，极致的驾驶与底盘享受+高阶驾驶辅助=完美的答案。 德国·Mercedes-Benz Technology Center