安徽省无论高铁运营里程还是350标准高铁里程在全国都是首屈一指的，现在一条在建的高铁又将投入运营，这就是阜阳至蒙城至宿州（淮北）铁路，简称阜淮/淮阜高铁。

阜淮高铁是皖北城际铁路网骨干线，属于安徽省自主投资高铁，并非国家八纵八横主干通道，但可接入国家干线高铁。西端阜阳西站接入京港高铁商合段、郑阜高铁；东端在双堆集站接入淮宿蚌高铁（淮蚌高铁），可分别去往淮北、蚌埠方向，形成皖北“阜阳—蒙城—淮北—蚌埠”高铁环线，是安徽第一条省级自主建设的350高铁，总投资约225亿元，建成后委托国铁上海局运营。


2026年8月阜淮高铁进入联调联试阶段，预计2026年11月底具备开通条件，届时将结束蒙城、利辛两县不通高铁的历史。通车之后，皖北高铁网络闭环成型：阜阳 ↔ 淮北、阜阳 ↔ 蚌埠，不再需要绕行合肥。