中国六大电池生产商
1：宁德时代
2：比亚迪
3：中创新航
4：国轩高科
5：欣旺达
6：蜂巢能源

创富选五菱扬光L，给咱司机算笔实在账

跑城配的兄弟都懂，油价一涨，心就跟着慌。今天咱不整虚的，就实打实算算账，看看五菱扬光L到底能不能帮咱省钱。

先看能效，这可是中汽中心认证的

扬光L拿下了中汽中心整车一级能效验证，这可不是随便说说的。满载跑一百公里，电耗才12.42度，折算下来一公里补能成本就8分钱左右。你再看看油车，一公里少说五六毛。按咱一年跑6万公里算，一年光燃料钱就省下差不多3万块，三年下来省出一台车，这账够明白吧？

再说充电，不耽误你跑单

电量从10%充到80%，28分钟搞定，吃个快餐的功夫就补好了。大夏天电池温度高，它充电照样比一般电池快20%，不用干等着降温。电池用的是宁德时代城配专业级，循环寿命一万次，8年或60万公里质保，衰减慢，以后卖车还能多卖4000块。

拉货这块，也给你安排明白了

7.3方和8.1方两个版本随便选，货厢最长3.4米。侧滑门加270度对开尾门，叉车托盘直接进，不用费劲倒腾。车高不到2米，地库随便下。100千瓦碳化硅电驱，满载爬坡30%，拉得动、跑得快、电耗还低。

最后说价格，现在下订真划算

上市权益价8.68万元起，增购或者置换再补5000，金融还能做到至高6万2年0利息。

说白了，一年省3万，三年省台车。选扬光L不是花钱，是投资。油价涨跌跟咱没关系，每一度电都用在刀刃上，这才是咱司机该算的账。

五菱扬光L敢为司机撑腰