不是网约车本身有多厉害，是平台用特惠一口价把价格打下来了。手机上提前锁死总价，南北高架、延安高架堵到一动不动，车费不会往上跳，不用路边伸手拦车，家门口等车，看着确实省心。
可这份省心是有代价的。堵车多耗的时间、电费、车辆损耗，全部压在司机身上。出租车打表，堵多少算多少，风险双方透明。网约车司机不敢怠慢，差评直接锁派单，客气不是素质高，是算法逼出来的。
有人说乘客有选择权，低价出行是进步；也有人说，靠压榨司机收入换来的便宜，根本长久不了。虹桥、上海南站高峰期，网约车排队几小时，未必比出租靠谱。
乘客只关心付出去多少钱，司机只关心跑完一单到手剩多少。大家说说，网约车赢了市场，到底赢在服务，还是赢在低价内卷？