留给小鹏的时间好像真不多了。小鹏之前说过，等换电站铺到5000座，才会考虑加入换电。现在蔚来手上已经建好4165座换电站。再加上吉利也下场，换电站这下直接开启下饺子的猛建模式。现在换电感受好、速度快，很大一部分原因是蔚来目前车子保有量还不算高。一旦后面车子多起来，体验肯定会打折扣，到时候搞不好换电反而比充电还要慢。往后大电池普及，换电这套模式很容易就跟不上节奏了。