小鹏最近一年内有好几款全新车型，小鹏GX、小鹏G9L和小鹏X9，它们好、表现全面是情理之中，毕竟定位高、价格也摆在那里。小鹏MONA L03设计中明显强调了个性化，覆盖的人群肯定偏年轻，年轻人觉得好也很正常。小鹏MONAL05是这几款新车中，给我的好感最大，虽然它和L03是同一套设计、长的很像，但看起来更舒展、“好车”感更浓。同级别的SUV，多数造型偏中庸，这样可以覆盖更多中国需求复杂的用户群。L05把科技感、个性处理的更均衡，照顾到了更大的群体，又有自己的特点。说了这么多，这款车以后在市场上的竞争，最明显的优势还是造型、是模样。它对00后、90后消费者的第一眼吸引力更强。

其次再说价格，16.98万起。需要注意的是，预售公布的纯电只有MAX车型、增程只有MAX和Ultra SE版，在小鹏目前的配置习惯里，MAX是图灵芯片+二代VLA Lite的起点，ultra SE是2颗图灵芯片+满血VLA。小鹏P7 、P7+只有MAX、MONAL03和M03有更便宜的Plus车型。所以，如果MONA L05会不会有更便宜的PLUS版，需要等到10月29号才能知道，如果有价格还会明显低一些。

这款车从满足日常使用上，没有任何问题。前备箱（纯电）和后备箱空间大，且使用便利性不错，开口低、使用细节多。同级车型，并非多数都能做到。车内的细节处理，不再是我们几年前印象里“新势力”那种标新立异的细节，很有大厂范儿。这个车以后卖的一定差不了。小鹏MONAL05大V聊车