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我这台捷途旅行者CDM,日常通勤为主,每月大概跑1300公里,家充桩已经装好,偶

我这台捷途旅行者CDM,日常通勤为主,每月大概跑1300公里,家充桩已经装好,偶尔出门才用公共充电桩,给大家算一笔实打实的补能账单。
日常市区代步,大部分时间用电跑,综合电耗大概20度/100km。家充谷电电价0.35元一度,折算下来每公里只要7分钱。每月1300公里,如果全部家充,电费只要91元,一年电费一千出头。平时工作日通勤用电完全够用,只有周末跑长途或者进山游玩,才会启动发动机。
长途出行找不到充电桩,就切换混动模式用油。这台车加92号油就行,跑长途的时候综合油耗大概7.5L/100km,油价按7.5元/L算,每公里大概0.56元。跑一趟几百公里的长线,油费开销就会明显上来。家充和公共充电差距也挺大,公共充电桩普遍1.2-1.6元一度,遇上节假日价格上浮,每公里成本能去到0.24元以上,比家里充电贵不少。
保险这块,新车首年我投保交强险、200万三者险、车损险,整套保险五千。混动车型带电池包,首年保险会比同级别燃油车略贵一点。第二年没有出险,续保同样险种,价格降到3000元左右。如果后续出险理赔,保费折扣会取消,续保价格上涨会比较明显。
省钱小经验:优先利用家充谷电时段充电,尽量避开白天高峰电价;长途出行提前规划路线,顺路补电,减少用油里程;保险续保前多对比几家报价,只按需选购险种,不用叠加不必要的附加项目。【来自懂车帝车友圈】