比亚迪第三代唐最近刷屏车圈,很多家庭用户都在蹲实车,我的看法是,这一次升级,真正解决了大SUV不好转弯的老痛点。
5米多的车身,看着体量很大,但是搭载后轮转向,转弯半径控制到5.2米。开大车却能拥有接近小车的灵活感,在小区掉头、窄路错车的时候优势特别明显,这点我个人非常认可。
CLTC最高续航来到850公里,刀片电池的安全性一直是大家选择比亚迪很重要的理由。五座、七座版本可选,不管是小家庭,还是经常全家多人出行,都能找到适配的版本。
网上很多人讨论它的定价,我的观点是,对于一台兼顾长续航、后轮转向的中型SUV,重点还是看底盘和三电长期稳定性。如果你经常自驾出游,想要一台兼顾续航、灵活度的家用SUV,等实车到店一定要重点体验后轮转向,上手之后你才能明白这项配置有多实用。


