10月16日，莫斯科市长索比亚宁在通报中称，10月15日夜间至16日凌晨共有59架无人机被击落，莫斯科周边四个机场均处于临时限制运营状态。近一段时间以来，乌军无人机光临这些大城市的次数不仅越来越频繁，而且还有愈演愈烈的趋势。
据《大西洋月刊》透露，乌克兰瘫痪俄罗斯机场的行动，将很快进入频次和强度均大幅增加的新阶段。这个消息对俄罗斯来说，绝对不是什么好消息。
自从2026年9月1日泽连斯基首次警告世界各大航空公司，俄罗斯领空已变得越来越不安全以来，乌军无人机对莫斯科、圣彼得堡等大城市的袭击越来越频繁，这让飞行在莫斯科和圣彼得堡等大城市航线的航空公司不胜烦恼。据公开报道称，10月9日，俄罗斯总统普京结束土库曼斯坦访问，返回俄罗斯莫斯科时，恰逢乌军无人机飞临莫斯科，约300多架次航班不能正常起降，其中也包括普京总统的专机。乌军无人机来袭时，为确保航班安全，采取限制航班起降的措施是必然的。偶尔一次、两次也就罢了，如果经常性的出现对莫斯科来说确实是很大的烦恼。
无人机频繁光临，也让俄军防空系统苦不堪言。哪怕只有一架无人机突防，肯定也会激活一部分防空系统，而且还要用昂贵的导弹去防御低空廉价的无人机，如果遇到大规模无人机来袭，代价肯定还要更大。这样的性价比，对于处于多年战争状况、弹药消耗巨大的俄罗斯防空系统来说，其备用的“口粮”肯定也不多了。
乌军加强对俄罗斯纵深攻击是必然的，几年的战争，乌克兰的重要目标己经让俄罗斯的导弹、无人机炸的差不多了。但俄罗斯却不然，由于战争前几年，乌军缺乏远距离攻击武器，俄罗斯大部分后方目标都安然无恙。可是现在不一样了，越来越多的目标处于攻击范围之内，能源、物流、数据中心等高价值的目标接二连三地遭到乌军攻击，只要战争不结束，肯定还要有诸多的坛坛罐罐会被打烂的。