“蔚小理”三家的研发投入分别为：

1、蔚来：累计研发投入超688亿元。重点投入三电、换电体系、SkyOS天枢系统、神玑自研芯片、底盘域控等。

2、小鹏汽车：累计研发投入超350亿元。重点投向XNGP全栈智驾、800V高压平台、XOS整车系统、图灵芯片、飞行汽车等

3、理想汽车：累计研发投入约450亿元。重点投入AD Max智驾、马赫自研芯片、全线控底盘、自研电池、超充技术、具身智能大模型等。

新能源赛道很多难题，并没有现成标准答案。从理想ONE探索增程路线，再到MEGA落地5C超充，理想一直愿意投入长期研发，去走这条少有人走的路。

面对电池领域的技术难题，理想先做前期预研与技术验证，再联合供应商落地工程化、实现量产。不是短期追逐热度，而是持续沉淀电池核心技术，搭建完整的自主研发体系。

技术探索，注定周期长、投入大，但一旦突破，就能重构用车体验。别人观望的时候，理想选择下场深耕，从增程到5C超充，一步步把前沿构想变成车主触手可及的产品。

敢于挑战无成熟方案的难题，长期投入技术，这就是理想自研电池一直坚持的底气。