这次巴黎车展逛下来，真的能感觉到中国品牌在欧洲的存在感完全不一样了。
这次参展的中国品牌数量直接翻倍，加起来比德法本土参展品牌总和还多，超20个品牌把国内最新的纯电、插混车型全搬来了，零跑的座舱体验区围满了试功能的外国观众，极氪展台的咨询队伍排了快半条通道。
之前大家还觉得中国车企是来抢低价市场的，现在不少品牌已经开始在欧洲落地生产、研发网点，不是单靠出口走量，是真的要扎下根做体系化布局。
不过要真改欧洲市场格局也没那么容易，接下来怎么把销售服务网络铺全，把“廉价代步车”的旧印象扭过来，才是真正要啃的硬骨头。