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比亚迪海獭 Racco 这续航表现,有点东西啊![流鼻血] 标称续航 320km,日本媒体实测跑完 145km,仪表居然还显示剩余续航 180km。甚至有日本自媒体挑战跑出了满电 400km 的成绩,这波“反向虚标”确实挺有说服力。 要知道,日本本土纯电 K-car 此前还没有实际续航突破 300km 的先例。对于电动车普及率 ​

比亚迪海獭 Racco 这续航表现,有点东西啊!

标称续航 320km,日本媒体实测跑完 145km,仪表居然还显示剩余续航 180km。甚至有日本自媒体挑战跑出了满电 400km 的成绩,这波“反向虚标”确实挺有说服力。

要知道,日本本土纯电 K-car 此前还没有实际续航突破 300km 的先例。对于电动车普及率还不高的日本市场来说,续航靠不靠谱,直接关系到消费者愿不愿意买单。

比亚迪进入日本市场后,累计交付量已经突破 1 万台,2025 年全年注册量同比增长 68%。从销量增长到这次的续航实测,实力惊艳日本市场,靠的还是产品本身。国产新能源出海,确实越来越有竞争力了!大v聊车新能源汽车