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斯大林模式的失败是出在经济基础还是上层建筑? 我原以为教科书上的斯大林模式就是

斯大林模式的失败是出在经济基础还是上层建筑?

我原以为教科书上的斯大林模式就是历史上的斯大林模式,后来我才发现教科书上的“斯大林模式”叫赫鲁晓夫模式更准确。

斯大林模式并不是简单的重重工业、轻轻工业的发展模式。斯大林模式是针对苏联国情的一种发展模式,简单来说苏联继承了沙俄的老毛病,就是土地辽阔、物产丰富,但气候环境恶劣、十分不利于自由市场经济的发展。因此斯大林借鉴了斯托雷平改革的成果,建立了高度计划的重工业体系(生产资料),辅以私营经济为主的轻工业体系(消费品),两条腿同时走路,同时暴力推进农业集体化(或者叫集约化),通过工业化的发展将集体农庄的农民转化为工人,减少农村人口,快速推进城市化,以期将国家尽快转变为发达工业国的目的。斯大林这套还真没问题。

在这套体系下斯大林模式的创新模仿能力并不弱,斯大林模式有三个优点保证了创新:一是超额的物质奖励。简单来说就是斯大林模式不养懒汉,并不是说国企工人就有铁饭碗和优厚的物质待遇,无论是谁必须完成自己的绩效考核或者在技术上取得突破才能拿到一份优厚的待遇,这就是为什么苏联奖章特别多的原因,因为一个奖章的背后是一份优厚的物质待遇。;二是严酷的惩罚手段。斯大林时期国家控制下的企业都有其必须完成的生产任务,并不以追求利润为目的,斯大林时期对苏联企业的经营者在利润方面考察并不多,但很注重产值,所以斯大林时期的企业经营者都乐意应用新技术提高工业品产量和产值,如果国有企业经营者完不成任务,那就会被斯大林投进古拉格大酒店,对于科学家和工程师也这样,斯大林时期的很多科学家都是在监狱里做出的成就。还有个例子可以说明斯大林模式下模仿能力有多强,斯大林对苏联生产的小轿车不满意,于是强令苏联汽车厂拿出足以媲美欧美老牌车企的小轿车,最后逼得莫斯科汽车厂的厂长不得不拿出大笔的资金从美国福特进口了当时最先进的技术生产了苏联新的小轿车才完成了斯大林的任务,而且这种严酷的绩效考核是由计委统一规划的。;三是私营消费品工业体系与重工业体系的互相促进,斯大林保留了消费品领域的私人经营,目的就是为了补充高度计划经济下消费品流动性不足的问题。事实上斯大林也取得了非常好的效果。

然后赫鲁晓夫上来对斯大林模式进行大改,抛掉了斯大林模式的优点,糟粕大多保留了下来,今天僵化的斯大林模式几乎全是赫鲁晓夫失败后的刻板印象。