排面拉满！中西政要齐聚，见证零跑欧洲工厂投产
说真的，中国车企去海外搞活动，能一下子请来这么多政要和国际车企高管一起站台，这种情况还真不多见。
 
零跑这次改造西班牙一座有43年历史的欧宝老工厂，投产仪式现场可以说是大咖云集：西班牙工业与旅游部工业国务秘书乔迪·加西亚·布鲁斯滕来了，中国驻西班牙大使姚敬来了，阿拉贡自治区主席乔治·阿兹孔也来了，连Stellantis集团的Silvia Vernetti都到场，代表集团给这次合作背书。
 
很多网友都好奇：为啥合作地点选这家欧宝老厂？其实原因很简单，这家工厂已经运转43年，硬件底子很扎实，有成熟的工人团队，工业配套也齐全。不用从零开始破土新建，直接改造升级就能快速投产，省时又省力。而且这次不只是造整车，还配套建了西班牙本地电池车间。整车工厂负责产线建成、首台B10正式下线，之后还会投产 Lafa5。欧宝全新纯电 C-SUV 也会和零跑 B 平台车型共线生产。电池模组组装就在附近的电池车间完成，电池加整车一体化，在欧洲本地就能完成生产制造。
 
Silvia Vernetti也提到，双方合作是双向共赢，不是谁单方面帮谁。Stellantis借助零跑的电动化技术加速转型，零跑则依托欧洲老牌车企的制造网络落地生产。
 
过去中国车企出海，大多是在国内造好车再运过去卖。零跑这次直接把电池和整车产能都落地西班牙，属于更深层次的产业合作。盘活欧洲老牌工厂，带动当地就业，中欧产业双向奔赴，这格局确实打开了。