今天Ray7预售发布有2个低，一是入门价格确实低，12.88万起，比前一段时间上市的吉利银河TT还要低1100元，预计正式价格还会小幅拉低，这个入门版价格有很强的吸睛能力；第二个低是能耗低，CLTC工况百公里电耗9.7kWh，这个比看到价格还有意外，开过纯电车型的人都知道这是什么水平。比它的电耗绝对值还低的也有，但是都是小尺寸的车型。这个能耗怎么做的这么低，其实更值的我们讨论，首先这款车虽然是5米的尺寸，但是没有刻意追求带电量和超长的纯电续航，因为电池质量增加对能耗来说不够积极。另外降能耗的地方还有低风阻、传动环节的降阻、车重的减少等等。对家用来说，这才是合理的思路。

Ray7花了很长的篇幅介绍“漂移”，这是一个吸引年轻人的炫技，视频拍的确实好看。漂移有门槛，烧胎需谨慎。

现在的新车价格只有一次出牌的机会，没有调整的余地，ray7这个预售价格有戏。

超级加配埃安Ray7预售价12.88万元起年轻人热爱的超级纯电轿车Ray7