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延寿“戴高乐”号 法国谋求双航母 10月14日,法国海军参谋长克里斯托夫·克吕泽尔上将公开表示,法国正在研究“夏尔·戴高乐”号核动力航母能否在2038年预期退役后继续服役。如果可行,法国将首次拥有两艘航母同时在役的舰队。 “戴高乐”号是美国海军之外唯一在役的核动力航母。法国计划在2038年用新一

延寿“戴高乐”号 法国谋求双航母

10月14日,法国海军参谋长克里斯托夫·克吕泽尔上将公开表示,法国正在研究“夏尔·戴高乐”号核动力航母能否在2038年预期退役后继续服役。如果可行,法国将首次拥有两艘航母同时在役的舰队。

“戴高乐”号是美国海军之外唯一在役的核动力航母。法国计划在2038年用新一代航母“自由法国”号取代它。克吕泽尔说,作为即将进行的大修的一部分,法国将根据舰载系统和核推进装置的状况,评估“戴高乐”号能否延长服役。相关研究结果预计2029年初公布,将成为决定性因素。

双航母:政治抱负与现实成本

法国目前只有一艘航母,每当“戴高乐”号进坞维护,法国就无航母可用。因此,是否需要第二艘航母的问题屡屡被议员提起。克吕泽尔对国防委员会说:“两艘航母让你能够从土伦保持常备警戒。但两艘航母是一种政治抱负,其是否合适不由我来决定。”他同时指出,要在海上保持永久存在,实际上需要三艘航母。

成本是主要障碍。未来“自由法国”号的预算估计为100亿欧元(约112亿美元),足以资助至少十艘新型FDI级护卫舰。克吕泽尔透露,“自由法国”号与“戴高乐”号将在2036至2038年有两年重叠期,届时将有两套航母船员在役,以确保技能无缝过渡。这将是法国自20世纪90年代末以来首次有两艘航母同时服役,当时海军运营的是“福煦”号和“克莱蒙梭”号。

“自由法国”号:更大、更强

法国已公布,“自由法国”号长310米,排水量约8万吨,而“戴高乐”号为261.5米,排水量4.2万吨。现役“戴高乐”号可搭载40架飞机的航空联队,主要包括“阵风”海军版、两架E-2C“鹰眼”预警机和若干直升机。

延长“戴高乐”号服役寿命的研究将审视核反应堆堆芯磨损情况,以及通过延长舰上燃料使用时间来延长运行的能力。克吕泽尔强调,研究还将覆盖航母所有“动脉”,因为其可用性不能受制于任何一个辅助系统。

坚持电磁弹射器

尽管美国总统特朗普下令美国海军重新使用蒸汽弹射器,法国仍坚持为“自由法国”号配备美国制造的电磁弹射器。克吕泽尔预计下周在华盛顿与美国海军作战部长达里尔·考德尔上将会面讨论此事。他说,电磁弹射器已表现出“惊人的可靠性”,自美国投入使用以来已进行近4万次弹射,可用率约98%,并在使用灵活性、发射重型飞机和无人机方面带来巨大作战附加值。

克吕泽尔认为合同没有风险,因为美国已运营三艘配备电磁弹射器和阻拦装置的核动力航母,存在生产线和可行的维护、修理与大修计划。法国将像当年为“戴高乐”号蒸汽弹射器所做的那样,在项目初期就购买“大量”备件,以确保独立维修能力。

他明确表示,法国不需要短距起飞和垂直降落飞机,因为这类飞机在航程或武器上都有妥协。“自由法国”号旨在成为“优势航母”,而配备弹射器和阻拦索的核动力航母正是实现这一目标的手段。随着海空优势在“也许所有地方”都受到争夺,克吕泽尔认为,任何行动的第一步都是重新获得局部海空优势,“在海洋中央,获得空中优势的唯一途径就是拥有这种能力。”

FDI护卫舰表现获肯定

克吕泽尔还讨论了新型“防御与干预护卫舰”(FDI),称其“一直兑现了所有承诺”。他说,海军集团建造的这艘护卫舰受到工业竞争对手批评,但已证明“极其适航和稳定”。他称赞FDI新型平板雷达探测能力“非凡”,性能至少与法国防空护卫舰上的雷达同一水平,尽管安装位置更靠近水线。舰上原生集成的数字处理还使声呐探测能力获得“显著提升”。