官媒点名测评平台这事，我也掏心窝子聊两句。就是那个大家经常刷的汽车大平台被指出存在利益冲突，其实很多人心里早就有这个感觉了，只是没人捅破。

说白了就是：一边做测评、做横评，装成一个很中立的裁判；一边主要收入靠车企广告、经销商线索。等于既当裁判又当选手，天生就容易有偏向。

先声明啊，我没有一棒子打死。我自己平时也经常上去刷实测，很多实拍内容确实有参考价值。但有个很现实的问题：它不是官方检测机构，没有那个资质。怎么测、在哪测、用什么标准、最后怎么下结论，全都是平台自己说了算。

所以咱们普通人千万别神化任何测评，别刷到一个视频就当成标准答案。有的时候为了流量或者商业因素，极限测试可以刻意做、结论也可以有偏向。

分享下我自己看车评的小习惯：1、只看实实在在的实拍画面和数据，少被情绪性吹黑带节奏2、那些极端极限测试，当个乐子就行，别当成你日常开车会遇到的情况3、别只盯着一家看，多刷几个不同平台交叉对比4、看到明显带合作、导流的内容，心里自动打个折扣

车评只能当参考，不能当圣旨，做测评最珍贵的就是公信力，一旦透支了，再想捡回来很难。