都说“老头乐”是非标车，这里的“非标”是什么意思？
在老头乐相关的各大报道中，都有提到老头乐属于非标电动三轮车，这里的非标到底什么意思？其实大部分人都不明白。


我们骑的电动车主要分为两大类，一类是非机动车，另一类是机动车。


① 电动车里的“非机动车”
法律上规定，电动车里的非机动车只有电动自行车。电动自行车必须通过3C认证，大家可以根据型号在《国家强制性产品认证（CCC）》目录内查询，厂家也需要遵守相应规定来生产，新版国标电动自行车须遵守（GB17761-2024）规则生产。


② 电动车里的“机动车”
电动车里除了电动自行车外，其他的电动二轮摩托车、电动三轮车、电动四轮车等车辆都属于机动车。这些车辆需要满足安全、环保、节能、防盗等强制性标准，二三轮电动摩托车需要满足《电动摩托车和电动轻便摩托车通用技术条件》（GB/T24158-2018）等技术标准，然后向工信部提交审查认证，通过后车辆型号就会出现在工信部公告目录内，只有在这个目录内查询得到的型号才属于合规车，查询不到的就是“非标车”。


为什么低速电动四轮车不符合标准？
大家疑问最多的可能是为什么电三轮符合标准，而低速电动四轮车却不符合标准？明明低速四轮比电三轮更安全稳定。其实两者遵守的并不是一套规则。


电三轮：遵守三轮摩托车规则！
现在的电三轮需要遵守的是摩托三轮车的规则，执行标准为GB/T24158-2018，规则条款是《电动摩托车和电动轻便摩托车通用技术条件》，摩托车的要求是相对来说是比较低的，所很多电动三轮车都能达标。


低速电四轮：无规则，或满足乘用车规则！
国家并没有为低速电动四轮车制定一个统一的生产标准，现在主要是根据乘用车的规则来筛选。如果一辆电动四轮车，可以满足纯电动乘用车的全部规定（GB7258等），那么它就是可以作为纯电动乘用车来合法上牌上路，也就是我们常见的新能源小汽车（如五菱MINIEV、吉利熊猫MINI、奇瑞QQ冰淇淋等）。
对于不符合汽车标准的电四轮，就是我们现在说的低速电动四轮车，也叫“老头乐”。
现在大家明白非标车里的“非标”什么意思了吧？就是不符合相关标准的车。低速电动四轮车尴尬的点在于，不是三轮车不能按照电三轮的规则，又达不到四轮乘用车的标准，国家又没有针对低速电动四轮车定制专属的生产规则，属于姥姥不疼舅舅不爱的状态，想合规也合规不了，因为压根没有适合它的规定。


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