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#特斯拉新车内部测试画面曝光# 🚘特斯拉飞行汽车在坠崖时能保命吗? 特斯拉Roadster这套冷气推进系统并不是为车祸避险设计的,不能在撞车失控飞出的时候拿来应急保命。 它分为两套独立功能: 底盘负压吸附系统:靠底部风扇抽走车底空气,制造强大下压力,突破轮胎抓地力极限,极大提升过弯能力, ​

特斯拉新车内部测试画面曝光

🚘特斯拉飞行汽车在坠崖时能保命吗?

特斯拉Roadster这套冷气推进系统并不是为车祸避险设计的,不能在撞车失控飞出的时候拿来应急保命。

它分为两套独立功能:

底盘负压吸附系统:靠底部风扇抽走车底空气,制造强大下压力,突破轮胎抓地力极限,极大提升过弯能力,甚至实现倒挂坡道行驶。

SpaceX冷气推进套件:源自火箭姿态控制技术,依靠高压压缩空气喷嘴,用来辅助加速、短时腾空、在空中调整车身姿态,属于赛道炫技、性能向的配置,仅限封闭场地使用,公共道路并不允许启用。

发布会演示的空中翻转、平稳落地,全部都是预先编排好的特技动作,储气容量十分有限,持续喷气时间很短,根本无法作为失控事故当中的应急缓冲方案。本质是超跑的性能玩具,不是安全防护装置。