特斯拉Roadster腾空特技只是营销秀！仅能短暂离地十几秒，飞行版根本不能合法上路

特斯拉第二代Roadster发布会的空中翻转特技刷屏全网，依靠SpaceX冷气推进系统带来的科幻效果震撼无数观众。但业内冷静分析之后认为，这更多是一场品牌炫技表演，距离真正可用的飞行汽车还有天壤之别。

这套特技的底层原理，是搭载的冷气推进系统喷射高压气体，仅能维持数秒到十几秒的腾空，没办法持续飞行巡航。车辆底盘还配备大功率风扇制造负压，以此完成U型赛道倒挂爬升这类极限动作，只是突破轮胎抓地力限制的工程表演，并不是日常能用的功能。

这款车本身还存在版本割裂的问题。可以正常上路的Performance量产版本，完全拆除了整套冷气推进飞行装置；而能完成腾空翻滚的Rocket火箭版，采用单座邀请定制模式，法规上严禁在公共道路行驶。放眼全球，目前没有任何交通法规允许这类带喷气推进装置的车辆上路，想要拿到航空适航认证更是遥遥无期，短期没有落地可能性。

就连马斯克本人也坦言，Roadster项目不会给特斯拉整体营收带来明显贡献，推出这套演示方案，核心目的是维持特斯拉前沿科技的品牌光环，属于典型的注意力营销。资本市场也给出了不一样的反馈，发布会结束之后特斯拉股价不涨反跌。分析师指出，该车型未来年产量会非常有限，很难转化成实实在在的商业收益。

炫酷的特技视觉冲击力拉满，但要分清工程表演和量产实用技术。特技好看归好看，并不代表很快就能买到一台会飞的汽车。

你觉得这种耗资巨大的概念特技营销，对车企品牌长期来说利大于弊吗？评论区聊聊。
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