比亚迪汉标1008公里，高速只跑566？先别急着骂

这两天比亚迪大汉续航被各路博主测出花来了，评论区都快打起来了。

汽车之家那场最狠：首都环线快一千公里，限速100到120，海拔一会儿上一千六百米，车里坐仨人还带直播设备，空调23度。大汉CLTC标1008，实际566.4。好多人一看就急了："这不骗人吗？"

兄弟，先别骂。

你再看看别人咋跑的：

疯膜哥北京到章丘，均速115，折满电大概615公里；

郝健说电车单人跑高速，602.9公里还剩10%电，推算能跑650到680；

满电出击跑市区，平均车速才48，直接干到996公里。

同一台车，市区快破千，高速五百多，差一倍。为啥？

说白了CLTC那数字是市区里慢慢溜达、不开空调、不拉重、不顶风测出来的。你真上高速120迈，车越大越重风阻越吃电。大汉啥体格？5米2长、两吨多沉，你拿它跟小轿车比省电，那不是为难它吗？

这就像你拿一辆大面包车跟小轿车比油耗，能比吗？

咱普通人买车别被那个"1008"晃晕。你平时咋开，车就咋跑：

天天城里接送娃，它真能跑个八九百；

要跑长途，按高速六折到七折算，跑个600公里左右找服务区补电，最稳；

现在闪充也快，上个厕所买瓶水的功夫电就回来一大截。

看续航别光盯着一个数字。你老跑高速就按高速算，你天天城里堵就按城里算。拿市区成绩跑高速，那不叫虚标，那叫你自己没算对。