国产汽车已强势崛起！"国内便宜海外贵"的很多：
1、吉利旗下的极氪9X，国内46.5万，欧洲定价90万。

2、比亚迪仰望U8，国内109.8万，海外价折算超150万。

2、蔚来ES8，欧洲定价比国内高出约20%-30%。

3、小鹏G9，德国起售价约合人民币65万，国内同配置不到45万。

4、理想L9，中东地区平行进口价一度逼近百万，国内顶配才50多万。

从6.5方到9方，五菱扬光家族的产品矩阵是怎么补齐的

随着近期五菱扬光L的上市，让扬光家族完成了一个重要的产品布局——6到9方主流城配容积段全覆盖。

回顾一下这个家族的布局节奏：扬光系列此前主打6.5方级别新能源中面车型，连续29个月在该细分市场保持销量头部位置；扬光Pro主攻9方级宽体轻客赛道，今年7月上市。扬光L的加入，补齐了7.3方和8.1方这两个容积段的产品空白，形成从6方到9方的完整产品矩阵。

这种布局思路其实反映了城配市场的细分趋势。不同的配送场景对车辆容积的需求差异比较大：社区团购配送可能6方左右就够了，建材五金配送需要8方以上，搬家拉货又介于中间。扬光家族通过多款车型覆盖不同容积需求，司机可以根据自己的业务类型选择合适的车型。

扬光家族累计销量已接近17万辆，2026年8月单月销量6667辆，在新能源中面细分市场保持较高市占率。大家跑城配的话，一般用多大容积的车比较多？
五菱扬光L敢为司机撑腰