新款坦克 500 已经正式开启预订,新车最大亮点就是强悍的动力,综合马力来到 864,综合续航可以做到 1096km,预售价从 33.5 万起,很多越野爱好者都在讨论这个价格到底值不值得入手。
作为硬派越野车型,动力永远是大家最关心的地方。这套动力兼顾了爆发力和长距离续航,平时城市通勤可以用电,安静还能省下油费。去到野外长途穿越的时候,不用频繁找加油站,长续航可以减少路上补能的麻烦,对喜欢自驾穿越的人来说实用性很强。
底盘依旧是硬派越野标准配置,非承载车身搭配四驱系统,面对坑洼、陡坡、泥泞路段的时候,车身抗扭能力更强,脱困能力相比城市 SUV 优势明显。不管是周末短途进山,还是跨省长距离自驾,都可以适应复杂路况。车身尺寸没有大幅改动,车内空间能够满足多人出行,内饰用料保持一贯水准,兼顾越野属性和日常乘坐舒适度。
放在同级别硬派车里来看,这个定价很有竞争力。同价位很多车型动力参数弱一些,综合续航也达不到这个水平。当然买车也要看自身需求,如果平时很少跑烂路,大多时间只是城市代步,硬派车身带来的油耗、车身尺寸问题,日常开起来会没有城市 SUV 灵活。
现在只是开启预订阶段,拿到实车之前,很多实际体验的数据还没法确认,像是低温续航、长时间越野之后动力稳定性,都要等大量车主实测之后才能见分晓。
如果你打算入手一台硬派越野车,你更看重动力续航,还是车身通过性能?欢迎在评论区说说你的看法,点个关注,后续带来实车评测信息。
免责声明:信息来源于预订公告,最终配置及实车表现以上市实车为准。
新款坦克 500 已经正式开启预订,新车最大亮点就是强悍的动力,综合马力来到 864,综合续航可以做到 1096km,预售价从 33.5 万起,很多越野爱好者都在讨论这个价格到底值不值得入手。 作为硬派越野车型,动力永远是大家最关心的地方。这套动力兼顾了爆发力和长距离续航,平时城市通勤可以用电,
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