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这是一台1912年的机动消防车。 它属于人类第一代内燃机驱动消防车,告别马拉水泵。自带车载水泵、水带、铜警铃,20匹四缸引擎,开到现场就可以直接灭火。 很多人疑惑,为什么一台奥匈戴姆勒的消防车,会摆在保时捷博物馆。因为这台车出自费迪南德·保时捷之手,是他创立保时捷品牌之前,在Austro-Daiml ​

这是一台1912年的机动消防车。它属于人类第一代内燃机驱动消防车,告别马拉水泵。自带车载水泵、水带、铜警铃,20匹四缸引擎,开到现场就可以直接灭火。

很多人疑惑,为什么一台奥匈戴姆勒的消防车,会摆在保时捷博物馆。因为这台车出自费迪南德·保时捷之手,是他创立保时捷品牌之前,在Austro-Daimler担任总工程师时期的作品。 德国·保时捷博物馆