原ADS预测负责人杨旭光加盟理想，懂智驾的都知道，预测模块是核心中的核心，预判车辆行人动向、决策通行效率全靠它，杨旭光可是ADS创始团队核心，预测方向的技术大牛。

现在理想本来就有自研马赫M100芯片、MindVLA司机大模型打底，再补上预测端的顶级人才，相当于智驾全链路都拉满顶配。难怪最近OTA智驾顺滑度一直在升级，照这个节奏，城区无图智驾体验肯定还要再上一个大台阶。

踏踏实实堆技术、攒人才，作为开了两年的L6老车主，对后续的OTA更新越来越有信心了。
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