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加长120mm奔驰GLE L!车身更大,开着却丝毫不笨重? 加长120毫米的

加长120mm奔驰GLE L!车身更大,开着却丝毫不笨重?

加长120毫米的长轴距奔驰GLE,不少人看到“长轴距”三个字,第一印象只是后排空间变大。真正深度体验之后才能感受到,这多出的120mm,并非简单拉长车身,而是奔驰针对国内用户的用车需求,进行的一次针对性调校。今天咱们聊聊GLE 350 L 4MATIC,看看这台加长后的豪华SUV真实实力。

价格先说清楚

GLE 350 L 4MATIC皓雅版官方指导价59.98万起,叠加购置税、保险等各项开支,可作为购车预算参考,具体以当地4S店报价为准。

外观:气场到位,加长比例协调耐看

星辉进气格栅搭配三叉星徽,辨识度很高。长轴距版本后门加长,侧面线条舒展,经典的C柱设计保留下来,整车看着大气,加长之后并没有出现臃肿拖沓的感觉。
个人观点:这个价位选豪华SUV,品牌气场是很多车主看重的点。不管日常通勤、家庭自驾,偶尔商务出行,奔驰这份沉稳的豪华感,正是吸引很多消费者的地方。

驾乘感受:大车却无笨重感,底盘兼顾舒适与稳定

很多车友都会担心,车身加长、体量变大之后,城市穿梭、过弯会显得笨重。实际跑高速、山间弯道,甚至非铺装碎石路面,底盘整体的稳定性表现让人印象深刻。悬挂对路面颠簸过滤比较柔和,不会把路面细碎震动生硬直接传入车内。

加长带来最直观的提升就是后排。后排腿部空间明显宽裕,后排座椅经过重新优化,坐垫支撑、靠背角度相比老款有改善,后排乘客长途坐车不容易累。在我看来,一台大型SUV优秀的驾驶质感,就是坐在驾驶位,不会时时刻刻感觉到“这是一台庞然大物”,长轴距GLE做到了。

动力:2.0T+48V轻混+9AT+4MATIC四驱

搭载M254系列2.0T发动机搭配48V轻混系统,匹配9AT变速箱,配上奔驰4MATIC四驱。日常城市通勤、高速超车,绝大多数家用场景动力储备完全够用。切换运动模式,发动机声浪更有质感,加速响应会更积极。

一直有车友讨论,这么大一台SUV搭载2.0T动力是否够用。我的看法:家用、节假日自驾完全可以胜任;如果你对急加速爆发力有很高要求,建议一定要亲身试驾之后再做决定。

个人小结

长轴距GLE核心优势很突出,专为国内市场优化后排空间,底盘兼顾舒适与行驶稳定性,品牌氛围感拉满。如果你经常全家出行,后排乘客的乘坐感受是重点,这台车值得抽空到店深度试驾。
同级别豪华SUV选择不少,选车的时候,你优先看重后排空间,还是底盘行驶质感?