今天从静态到动态在猛士的门店完整体验了猛士X700，从外观、内饰、空间到底盘动力，全面和大家分享一下这个车的使用感受。我目前三十岁出头，家里面小朋友读幼儿园，普通双职工家庭。日常用车就是市区通勤为主，偶尔户外自驾游，想要一台各方面均衡的SUV，买硬派越野有点浪费，但考虑要比普通城市 SUV 通过性好。
看到展车，这个车辨识度很高，方盒子硬派造型气场很足，前大灯造型很有科技感，没有过于夸张的越野套件，家用也不突兀。轮胎有多种尺寸可以选，能适配不同的使用场景。
坐进展车里面，车辆的内饰质感不错，没有传统硬派车的粗糙感，软包覆盖多，做工扎实。五座布局空间宽敞，前后排乘坐都很舒展，后备箱很方正，装载能力强，放倒座椅拓展性不错，后尾箱还有个操作台，适合户外露营使用。
动态表现方面，试驾车开起来动力充足，调校平顺，电机日常代步很舒服。底盘质感优秀，滤震和支撑都到位，试驾了一段非铺装烂路，非铺装路通过性也不错。车机系统流畅好用，透明底盘等配置很实用。
整体来看综合实力很强，兼顾城市家用和轻度户外越野，适合用车场景比较丰富的车主，车辆的通过性确实挺不错的，销售说底盘还有升高的功能，可以底盘升高15厘米，如果是轻度越野也够用了，日常使用就用比较低的底盘模式，城市代步舒适性也能过保证。【来自懂车帝车友圈】