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车企下场搞电池,对整个行业是好事。很多人第一反应,主机厂自己做电池,是不是要把电

车企下场搞电池,对整个行业是好事。

很多人第一反应,主机厂自己做电池,是不是要把电池厂的饭碗抢了?其实不是。车企自研电池,不是要彻底甩掉供应商,不是非此即彼。

整车厂吃透电池技术,好处是能把电芯、电池包、热管理跟整车电控深度整合。以前电池就是外购的一个零件,现在车企懂底层,才能针对性调校,把续航、安全、温控做得更贴合自己车型。

简单理解就是两条路线并行,专业电池厂商继续大规模供货,主机厂掌握电池定义能力,双方协同。有点像苹果芯片那套逻辑,自己定义,依旧找代工厂合作,还能倒逼供应链一起迭代进步。

当然这条路门槛极高,烧钱、耗技术,不是谁家想做就能做。未来不会所有车企都自研,行业还是多元共存,最终受益的,其实还是咱们买车的消费者。李想称车企做电池有利行业