合规性曾是束缚合资车的铁链。

如今速成车风波骤起，大家在争论速成的定义。

合规性反倒是成了保护合资车的盾牌。

合规是什么？合规就是过程正义。

所有行为都要走流程

流程正义了，哪怕结果差点也能接受，流程只要不正义，结果的饼再大也不能做，先不说车企研发，验证流程上那些大家耳熟能详的。咱们从底层逻辑看

企业要盈利，要挣钱。

这是合资车企的底线，否则任何项目都无法申报。

因为只有盈利，企业才能正向循环。

只有车企盈利，供应商才可能存活。

所以其实如果不考虑盈利，只考虑规模，一台轩逸BOM三万块钱的成本，厂家直销卖呗，谁怕谁啊？比资金储备也熬死对手了。但能这么干嘛？不能。

所以合资主机厂现在的逻辑是以油养电。

新能源车确实还没能很好找到盈利的平衡点。

但是总体还是能自给自足的。

比如日产，丰田，通用这些新能源卖的还可以的，电车大概其能做到不亏吧。也靠的是合规，产品质量不全靠供应商是谁，而是靠品牌全球的造车标准。

所以，这年头纷扰太多，如果实在看不清，就想一台车多用几年。

合资新能源欢迎你。