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#为什么小车不容易撞脸# 巴黎车展逛下来发现一个有意思的现象:大车设计越来越趋同,反倒是城市小车,辨识度拉满。雪铁龙2CV、smart #2、雷诺Twingo,圆润复古、短小敦实,各有各的性格,很少撞脸。 道理其实不难想。大尺寸车型要兼顾风阻、座舱空间、电池布局,约束条件高度一致,设计很容易走向同 ​

为什么小车不容易撞脸巴黎车展逛下来发现一个有意思的现象:大车设计越来越趋同,反倒是城市小车,辨识度拉满。雪铁龙2CV、smart 2、雷诺Twingo,圆润复古、短小敦实,各有各的性格,很少撞脸。道理其实不难想。大尺寸车型要兼顾风阻、座舱空间、电池布局,约束条件高度一致,设计很容易走向同质化。而城市小车本身尺寸有限,空间规划反而倒逼设计师放开手脚,加上这类车型自带品牌历史基因,不需要强行拉长拉宽去讨好全场景用户。小车的核心定位就是城市代步,追求灵动好停车,设计不需要妥协太多。当车不再一味追求“更大更气派”,设计美学反而有了更多发挥空间。电车时代,或许小车才是保留汽车设计个性的自留地。