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理想汽车自研芯片三电和增程器2020年就启动核心环节自研的思路值得肯定,但动力电

理想汽车自研芯片三电和增程器2020年就启动核心环节自研的思路值得肯定,但动力电池这类涉及千万用户出行安全的关键部件,绝非短时间内就能完成全链路可靠性验证的。单纯强调自研与合作的阶段选择远远不够,品牌更该优先升级电池质保体系,用覆盖全周期的兜底政策,消解用户对新自研部件稳定性的天然疑虑。