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开倒车?法德达成协议,拟放宽欧盟汽车排放法规 法德两国周五达成协议,拟放宽欧盟汽车排放法规,同时推动英国在“欧盟制造”规则下获得特殊伙伴地位。 欧盟去年提案是到2035年,车企二氧化碳排放量较2021年削减90%,剩余10%需依靠低碳钢、替代燃料等方式抵消。法德新方案保留90%减排目标,但取消额 ​

开倒车?法德达成协议,拟放宽欧盟汽车排放法规

法德两国周五达成协议,拟放宽欧盟汽车排放法规,同时推动英国在“欧盟制造”规则下获得特殊伙伴地位。

欧盟去年提案是到2035年,车企二氧化碳排放量较2021年削减90%,剩余10%需依靠低碳钢、替代燃料等方式抵消。法德新方案保留90%减排目标,但取消额外补偿措施,大体符合德国车企诉求。

方案还包括CO₂排放目标设置多年缓冲期;2030年前不修订混动车型实用系数;可再生低碳燃料车辆可认定为零排放车。

法德提出英国可以被纳入其中,但有附带条件,要求英国跟进欧盟对中国产插混和纯电车的进口限制。

大众表示,这份折中方案可助力行业实现气候目标,同时保住竞争力。德国总理默茨称该协议利好消费者与欧洲就业,意大利大体认同。丰田欧洲分部也支持将更多伙伴国纳入体系。

环保组织则对此提出批评。德国绿党议员认为,在高油价带动电动车需求的背景下,德国政府此举拖累行业电动化转型。汽车资讯