李想发长文抛出行业观点，用电脑行业举例，讲透新能源电池赛道逻辑，看完对车企自研这件事豁然开朗。

他认为大型产业要两条腿走路：一边是专业电池供应商，另一边是钻研核心技术的整车厂。 只靠单条腿很难走远，容易陷入单纯的价格规模内卷，车辆的性能、安全、寿命这些用户关心的点，反而没法持续升级。

汽车行业同理，既需要顶尖电池企业，也需要懂电池的车企。 理想2020年就定下自研电池路线，并不是要取代供应商，而是和优秀伙伴协同，解决行业现存难题，目标是做最懂电池的车企。

重点预告：理想Power Day电动技术发布会，10月20日19:30开启，会放出最新电动技术进展。

你觉得车企自研电池有必要吗？会对买车带来实实在在的提升吗？评论区聊聊👇

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