【韩国京畿道知事秋美爱：“京畿道没有机场说不过去，决定重启国际机场研究劳务”】海外新鲜事热点现场

韩国京畿道知事秋美爱19日以半导体出口和航空货运需求为依据，表明将继续推进京畿国际机场申办的意向。她就因劳务执行企业选定公正性争议而中断的研究劳务表示，内部审计结果判定没有问题，因此已决定重启。

秋美爱当天在京畿道厅举行的国会国土交通委员会国政监查中，就共同民主党议员廉泰英的相关质询回答说：“京畿道没有机场说不过去。”廉议员说明称，京畿道占国内半导体产业销售额的76%，但半导体出口的98%经由仁川机场处理。他接着表示：“机场是需要10年以上的国家基础设施项目，如果等到有需要之后才开始建设就晚了。作为半导体特色地方自治团体的京畿道，不能错过筹备尖端产业国际物流机场的时机。”

秋美爱还指出道民的机场可达性问题。她表示：“我们的道民也要使用机场，但到机场的接近时间长达1小时22分钟，太远了”，“首尔是40分钟，仁川是38分钟。正在准备向道民告知这一点并扩散共识。”

关于劳务重启的经过，她说明称：“就任后了解后发现，京畿国际机场劳务处于中断状态”，“似乎存在有利益冲突嫌疑的误解，但调查结果显示并不存在，这是能够给予信赖的结果，因此决定重启劳务。”

京畿道此前选定华城市华城湖填海地、平泽市西炭面、利川市牟加面等3处为预备候选地，并于去年8月推进了“候选地分析及腹地开发战略制定研究劳务”。但据悉，曾参与机场申办项目的前咨询委员2人所担任代表的公司承揽了该劳务，引发了公正性争议。京畿道在完成中期报告后中断了劳务。

京畿道内部审计判定没有问题。京畿道审计委员会相关人士表示：“相关前咨询委员当时已被解除委员职务，且是利用公开信息而非内部信息参与投标，律师咨询等得出的结论是不违法。”